VALEU!
Notas desta coluna têm surtido efeito, em benefício da população. A Proguaru está fazendo mais cedo a varrição da calçada ao longo do Bosque Maia, recolhendo os detritos que vândalos deixam espalhados após revirar os cestos de lixo para retirar latinhas. Faixas em postes foram retiradas pela Prefeitura, dias após o assunto ter sido abordado aqui. E a Proguaru esteve quarta-feira no Jardim Testai, tentando dar um jeito nas ruas do bairro, mas ali o único jeito será uma reforma total.
NÃO VALEU
Embora proibida na cidade, a pintura de propaganda em muros continua sendo feita na cara dura, a plena luz do dia. Alto-falantes, também proibidos, continuam azucrinando a cabeça dos munícipes. Cadê a fiscalização?
O QUÊ QUER DIZER OPA?
O nome oficial que a Prefeitura deu ao seu programa de revitalização do pavimento das vias de maior movimento foi Operação Asfalto. Mas, a veia sarcástica do povo não deixou por menos: na linguagem popular, considerando a curta vida útil do material aplicado nas ruas da cidade, OPA quer dizer “Outra Porcaria de Asfalto”.
A MULTA DA ZEBRA
Pegou mal entre o pessoal da Secretaria de Transporte e Trânsito a chamada de capa da Weekend do dia 25/2, “Infração banal é considerada gravíssima pela Prefeitura”, porque é o Código de Trânsito Brasileiro que estabelece quais infrações são gravíssimas e não o Município e também por entenderem que não se trata de algo banal. O que a reportagem discutiu é o critério adotado para classificar como infração ao Artigo 193 do CTB passar sobre essas “zebras” pintadas nas ruas, pois o texto não é claro quanto a isso. O que também se discute é a necessidade de pintar tantas faixas como aquelas por toda a cidade. A impressão que dá é de que se descobriu aí um ótimo filão para faturar em cima do contribuinte.
SÓ SE FALA NISSO
Pergunta que não quer calar: se o trânsito de Guarulhos já está uma lástima, como será para andar na cidade quando todos esses prédios em construção forem habitados? Quais critérios a Prefeitura está adotando para permitir que tantos sejam erguidos ao mesmo tempo, sem que haja nenhuma melhora no sistema viário da cidade?
LEI DO SOLO CRIADO
Não resta dúvida de que Guarulhos é a bola da vez para a construção civil por conta do desenvolvimento da cidade e de muitos dos seus predicados. Mas, também não há dúvida de que contribuiu para isso a legislação paulistana que fixou o pagamento de altos valores à Prefeitura de São Paulo para permitir a construção de prédios acima de determinado número de andares, conhecida como Lei do Solo Criado. Talvez esteja na hora de pôr em prática algo semelhante em Guarulhos, pois como a coisa vai daqui a pouco ninguém mais conseguirá trafegar pela cidade.