Há alguns dias, publiquei artigo criticando as mudanças efetuadas pela Secretaria de Transportes e Trãnsito de Guarulhos, na região próxima à avenida Monteiro Lobato e ao viaduto Cidade de Guarulhos. Também apresentei algumas sugestões.
Acabo de receber comunicado da Assessoria de Imprensa da STT, informando sobre alterações que serão postas em prática a partir de sábado, dia 26.
Reproduzo as informações recebidas. Ao final, acrescento comentário sobre uma das medidas, da qual discordo.
Prefeitura promove intervenções viárias no entorno do Viaduto Cidade de Guarulhos
Medidas, que passam a valer no sábado (26), visam dar maior fluidez ao trânsito na região
A Secretaria de Transportes e Trânsito fará uma série de mudanças viárias na região que fica no entorno do viaduto Cidade de Guarulhos. O objetivo é facilitar a circulação de veículos pelo local. As alterações passarão a valer a partir das 5 horas desse sábado (26).
Entre as novas medidas, haverá uma faixa exclusiva para circulação de ônibus e lotações na avenida Monteiro Lobato, no sentido bairro-centro, entre as ruas José Campanella e do Rosário. Com isso, as linhas municipais do sistema de transporte coletivo poderão chegar com mais rapidez ao Centro.
As linhas intermunicipais que chegam ao Centro serão deslocadas para a rua José Campanella, avenida Antonio de Souza e rua Francisco de Paula Santana. No sentido inverso, elas circularão pela rua José Triglia até a avenida Antonio de Souza, indo rumo ao Poupatempo e à rua Kida. As alterações serão feitas seguindo o traçado previsto para o futuro Corredor Metropolitano (avenidas Tancredo Neves e Antonio de Souza).
Com a mudança de direção da rua Santo Antônio, no Centro, as lotações que vão para Cabuçu, Jardim Santa Emília, Vila União, Parque Mikail e Bom Clima passam a trafegar pela rua Presidente Prudente, onde haverá ponto exclusivo próximo à avenida Monteiro Lobato. Em relação às linhas municipais que saem do bairro ao centro, os pontos de parada permanecem inalterados. No fluxo contrário, os ônibus percorrem a avenida Monteiro Lobato, com paradas na rua Harry Simonsen e em frente ao Center Líder. Haverá ainda um novo ponto, próximo ao Adamastor Centro.
Para as linhas intermunicipais, a parada no sentido bairro-centro ficará na avenida Antonio de Souza, perto da Telhanorte. A próxima será na avenida Monteiro Lobato, em frente ao Corpo de Bombeiros. No percurso centro-bairro, essas linhas contarão com um novo ponto na rua José Triglia, na calçada da Igreja Adventista. Com isso, os ônibus intermunicipais deixam de trafegar pela rua Castro Alves, que terá mão de direção invertida. Haverá ainda paradas embaixo do Viaduto Cidade de Guarulhos e no Poupatempo.
Para informar sobre as mudanças propostas foram organizadas reuniões com os comerciantes e moradores da região. Síndico do Condomínio San Remo, localizado na avenida Monteiro Lobato, o advogado Euclides Guelssi Filho, 29 anos, aprova o projeto da Prefeitura. “Considero que as intervenções vão facilitar a circulação no local. No caso do nosso condomínio e do Condomínio Residencial Portal de Guarulhos, na rua Bom Jesus, as alterações vão melhorar o acesso aos imóveis”, comenta.
A Secretaria de Transportes e Trânsito promoverá ainda outras intervenções viárias na região. Confira na tabela as alterações previstas para entrar em operação no sábado:
Avenida Monteiro Lobato – Mão dupla no trecho da rua Kida até a avenida Paulo Faccini
Rua Felizarda Firmino de Andrade – Inversão de direção, com sentido da avenida Paulo Faccini para a avenida Monteiro Lobato
Rua dos Metalúrgicos – Inversão de direção, com sentido da rua José Triglia para a avenida Monteiro Lobato
Rua Santo Antônio - Inversão de direção, com sentido da avenida Monteiro Lobato para a rua Diogo de Faria
Rua Presidente Prudente – inversão de direção, com sentido da rua Diogo de Faria para a avenida Monteiro Lobato
Rua Estilac Leal – Inversão de direção, com sentido da rua Francisco de Paula Santana para a rua dos Metalúrgicos
Rua Castro Alves - Inversão de direção, com sentido da avenida Monteiro Lobato para a rua José Triglia
Rua Francisco de Paula Santana – Inversão de direção, com sentido da avenida Antonio de Souza para a avenida Monteiro Lobato
Rua dos Cubas – Inversão de direção, com sentido da rua Diogo de Faria para a rua Siqueira Campos
Avenida Paulo Faccini – em frente ao Carrefour – Implantação de retorno no sentido bairro-centro
Mais informações sobre Guarulhos no site www.guarulhos.sp.gov.br
MEU COMENTÁRIO
A última das medidas anunciadas, implantação de retorno na avenida Paulo Faccini em frente ao Carrefour foi uma das sugestões que fiz em meu artigo. A inversão de mãos de direção das ruas Santo Antonio, Presidente Prudente e dos Cubas deve melhorar o fluxo de veículos na rua Diogo Farias.
Quanto à inversão de mão da rua Francisco de Paula Santana, embora eu reconheça como necessária para permitir que os ônibus que trafegarão pela avenida Tancredo Neves/Antonio de Souza alcancem a Monteiro Lobato, entendo que complicará a situação dos motoristas que, da Paulo Faccini, queiram chegar à Antonio de Souza. Eles terão de sair da Paulo Faccini pela rua Felizarda Firmino de Andrade, entrar à direita na Monteiro Lobato e, logo em seguida, converter à esquerda pela rua Poeta Castro Alves, o que não será tarefa fácil, pois terá de cruzar o fluxo contrário.
Se não for possível chegar à Antonio de Souza pela rua Poeta Castro Alves, o motorista terá de usar o viaduto e passar pelo pior trecho da lateral da Dutra, o que deveria ser evitado a todo custo.
De qualquer forma, era precisa fazer mudanças, pois como estava não era possível continuar. Vamos aguardar para ver os resultados. Depois, volto ao assunto. Tomara que seja para elogiar.
Por favor, verifiquem que com essas mudanças as pessoas são muito prejudicadas em Guarulhos, principalmente na avenida Monteiro Lobato, onde uma pessoa para ir trabalhar e pegar um ônibus intermunicipal, que antes pegava para ir sentido bairro um ônibus em frente à avenida Papa Pio XII, hoje tem que andar até o Poupatempo. E para as pessoas que querem ir sentido centro, antes pegavam o ônibus em frente ao Teatro Adamastor e hoje têm que andar até o Center Lider. Um absurdo! Por favor, nos ajudem, verifiquem e façam com que a Imprensa ajude a população e que sejam punidas as pessoas que projetaram essas mudanças.
Concordo plenamente com Michel. Quem depende de ônibus tem que andar no mínimo quatro quadras até um ponto (tanto na ida quanto na volta), enquanto o caminho fica facilitado para aqueles que estão de carro. Ou seja, um incentivo para se por ainda mais carros nas ruas… Isso é solução que se apresente?!
Note que quem volta de São Paulo à noite tem que andar isso tudo no escuro, áreas geralmente desertas, e ainda atravessar o acampamento de mendigos que se instalou próximo à ponte.
E de nada adiantou, porque o trânsito está insuportável, muito pior do que antes da obra. Aparentemente teria sido melhor retornar ao que era antes disso tudo começar, e pronto!
As informações estão coerentes com a informação passada pelo Site da prefeitura de Guarulhos, mas o que está me irritando é que as informações são incompletas! Segundo um folheto distribuido na linha de ônibus 290 Carmela, da empresa Guarulhense, também terá modificação e ninguém está noticiando isso, nem a prefeitura e nem a mídia. Além da informação (segundo a jovem que estava planfetando no ônibus) o objetivo é deixar apenas duas linhas. Esta mudança vai prejudicar as pessoas que residem no Paes de Barros, que já tem dificuldades em pegar ônibus que passa por fora (Papa João Paulo I) terá mais um desfalque no bairro. Gostaria que vocês noticiassem mais do que está no site da prefeitura que é conveniente demais para ela e não para os moradores do Paes de Barros, lembrando que se querem que as pessoas deixem seus carros em casa, devem proporcionar condições para isso.